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滾筒膠層運轉中出現破損原因及修補方法

發布人:鑫泰橡塑制品   發布時間:2016-08-08

滾筒膠層在運轉中出現局部破損,主要有如下原因:

1.膠料過期或有雜質,造成膠層與滾筒粘着力不夠或膠層強度低,受力後發生變形或損壞。

2.潑膠或鑄膠工藝差,如硫化溫度控制不好,造成修補質量不高,出現局部膠層破損或脫膠現象。

3.使用中因膠帶跑偏使膠層局部受力不均或受外物刮劃造成局部破損。滾筒運轉時間長,疲勞破壞也是造成膠層開裂或破損的原因。

上述原因使滾筒膠層局部出現凹凸不平,減少了膠帶在滾筒上的摩擦力,使膠帶在運轉中打滑;受力不均,使膠帶在運轉中出現不易調整的跑偏現象等。

膠層修補膠料主要有環氧樹脂、聚氨酯阻燃冷補膠、乙二胺和順丁烯酰胺等。

将聚氮酯阻燃冷補膠雙組份調合,與順丁二烯酰胺的配比為60:40。再将環氧樹脂雙組份調合,和乙二胺的配比為96:4。以上兩種經調合好的膠料配比為85:1 5多次試驗證明,所配制的膠糊不但對鋼有粘結力.而且,對橡膠同樣具有較強粘結力。

修補工藝如下:

1.清掃破損部位煤泥等雜質;

2.用刀子割掉邊角料,并成斜坡面;

3.用手持式軟軸鋼絲砂輪機打磨破損部位的原膠層及破損處外露滾筒表面,形成粗糙面。除去表面鏽污,并用毛刷将膠補面清理幹淨:

4.用汽油清洗打磨好的破損處,并去除油污和雜質;

5.将聚氨酯阻燃冷補膠乙組份倒人甲組份内,攪拌均勻,然後與順丁烯酰胺按照配比在Imin内調合好。

6.用手揉和環氧樹脂大袋中複合物,抽去夾具,混合兩液體至均勻,然後與乙二胺按照配比調合好;

7.将上述調合好的兩種膠料按照配比調合均勻,然後将其塗于破損處,厚度約為2mm。

8.   後将攪拌均勻的甲乙雙組份聚氨酯阻燃冷補膠倒人破損處,使之與原膠層厚度一緻,并用模闆抹平。為加快凝固的速度,可用電熱吹風器加熱,待修補處完全凝固後,方可投人運轉。


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